نافورة تريفي : نافورة الامنيات
تشتهر مدينة روما بجماليات نوافيرها المتتشرة في ميادينها
وساحاتها العامة، ومن أجمل هذه النوافير على الإطلاق هي نافورة "تريفي"
االتي تشغل حيز كبير من الساحة بتماثيلها ونوافيرها والتي ينساب الماء
منها على شكل شلالات صغيرة، تصب داخل البركة، وفي قراءة للتاريخ
نجد أن هذه المياه كانت تنقل عبر قنوات معلقة وتنتهي في هذا المكان
الذي يعرف الآن بنافورة "تريفي" وهذه القنوات بناها "أقريبا"
في سنة 19 قبل الميلاد، وفي القرن الخامس بعد الميلاد،
أمر البابا "نيكولو الخامس" ترميم القناة الناقلة للمياه،
وكلف "ليون باتيسيا البرتي" أن يبني حوضاً لتجميع المياه،
في نفس مكان النافورة التي نشاهدها اليوم،
أما الصخور والتماثيل المرمرية تم نحتها في القرن الثامن عشر
بواسطة الفنان "نيكولو سالفي" الذي نسق بإبداعه الفني
بين التمثال الكبير الذي يتوسط العمل الفني للتماثيل المنحوته
داخل النافورة، ونرى علي جانبي النافوة تمتد الصخرة
ليتجمع عليها نحوتات لعروس البحر.
وإذا كان عدد زوار المدينة في العام الواحد اثني عشر مليون سائح
من كافة أنحاء العالم بحسب الإحصاءات الرسمية. فيمكن القول
إن زوار هذه النافورة قد يكون الضعف، إذ يندر أن يزورها السائح
مرة واحدة في حياته. فهي قلب المدينة وغالباً ما تتم زيارتها
مرة ثانية وثالثة عن طريق الصدفة، فالتجول في الأزقة التي أكثر ما تشبه
المتاهات في قلب المدينة يأخذ التائه من دون أن يدري إليها.
مع ذلك فحين الوصول إليها ولو بعد ساعة من زيارتها لا بد من إعادة النظر
إليها مرة ثانية والتمعن بمنظر المياه الخارجة من قلب المبنى الأنيق
الذي شيد في القرن الثامن عشر. ولا ضير بإعادة التمني مرة ثانية ورمي
قطعة معدنية في بركتها التي يقول القائمون عليها إن كل ما يرمى من أموال
فيها يتم جمعه أسبوعيا ليذهب الى صندوق خاص بالصليب الأحمر الدولي.
إذاً طالب الأمنية يعرف أن أمواله التي يرميها لتحقيق أمنيته تذهب
الى مؤسسة خيرية تعنى بتحقيق أمنيات المرضى بالشفاء.
ويشير الاسم تريفي الى العذرية.
فقد كانت بنات روما في ذلك الزمان، يأتين الى هذا النبع لتمني الزواج
وأيضاً كانت تقصده النساء من أجل الطلب وتمني نعمة الأمومة.
وعلى هذا فقد كان للنبع قبل أن تبنى هذه النافورة أساطير
تحاك حول تحقيق الأمنيات.
لكن القصة الأخرى هي قصة العذراوات الثلاث الموجودات في
الأساطير اللاتينية ويرمزن الى الخصوبة والنقاء وتعتبر هذه الأسطورة
الأكثر انتشارا في معظم المدن الإيطالية وحيث توجد نافورة مياه
بُـنيت النافورة أسفل مبنى ضخم هو قصر يمثل المجد الهندسي
والثقافي والمهني لروما في العصور الوسطى. وهو من أبدع القصور
في روما اليوم، لكن غير مسموح للسياح بزيارته من الداخل على الإطلاق،
بل فقط التمعن بمنظره الخارجي البديع والتفكير بالقصر الذي بني على
نبع ماء وعلى قناة رومانية لجر المياه من الينابيع المحيطة والكثيرة الوجود في روما.
أما رمزية النافورة والأشكال التي تحملها فمعانيها تدل على الخير والجمال والحق.
ويمثل وسط النافورة تمثال نبتون الذي يقف على عربة يجرها حصانان
وتحيط بها العذراوات الثلاث، فيما البركة التي يصب فيها الماء الغزير تمثل
المحيطات ودائرتها البيضاوية تمثل الفصول الأربعة في تقلبها وتغير أحوال العالم.
لا ندري بالتحديد كم مليونا من الناس رموا أمنياتهم في قلب البركة
التي يتم تنظيفها أسبوعياً كل ليلة اثنين، حيث يتحول لونها الى الأحمر
بسبب كثرة ما يرمى بها من أمنيات. غير أن الأمنية الأولى التي تكون
خاصة تلحق بأمنية أخرى وهي العودة الى المكان مرة ثانية
إذا ما تحققت الأمنية الأولى. كم من شخص عاد الى المكان
للشكر لا نعرف، غير أن ما نعرفه أن هذه النافورة قطعة هندسية
فريدة منحوتة في قلب المدينة وكل زاوية فيها عبارة عن متحف صغير
الثلاثاء، ٦ ديسمبر ٢٠١١
نافورة تريفي : نافورة الامنيات
يصنع فى المنزل نماذج طائرات متقنة الصنع من الالومنيوم
طبيب أسنان متقاعد يصنع فى المنزل نماذج طائرات متقنة الصنع من الالومنيوم
طبيب اسنان بارع فى حلمه وفى موهبته ايضاً فقد صنع نماذج طائرات رائعة من مادة الالومنيوم .
يونج سى بارك طبيب اسنان يابانى بدا اهتمامه وهوسه بالطائرات منذ سنوات المراهقة عندما وجد طائرة من مخلفات الحرب العالمية الثانية
واستمر هذا الشغف حتى التحق بالجيش فى عام 1952 فى اثناء الحرب الكورية الشهيرة .
وهناك راى العديد من اشكال الطائرات المحاربة ماركة موستانج التى يفوق جمالها الطائرة القديمة التى وجدها.
وكان فى الجيش يعمل كخبير طائرات واستطاعوا اسقاط ما يفوق عن 4950 طائرة .
موتور الطائرة مصنوع بدقة متناهية لا يفرقه عن الحقيقى سوى الحجم حيث الطائرة مصنوعة بمقاييس 1 الى 16.
ويقول بارك ان صناعة نموذج الطائرة من الالمومينوم لا يختلف كثيراً عن احترافه لطب الاسنان فتنقيات العمل متشابهة الى حد كبير حيث تتطلب نفس نسبة المهارة والتركيز والتعامل المتقن مع المادة والادوات .
فكان يعتبر عمله كتريب احترافى له على صنع نماذج طائرته بهذه التقنية العالية والاحترافية.
ويبلغ طول الطائرة 25 سم و ارتفاعها 10 بوصة وكما يبلغ عرض الجناح حوالى 27 بوصة وهى معروضة الان فى معرض الاعمال الفنية اليدوية التابع لمؤسسة جون مارتن فى مدينة فيستا بولاية كاليفورنيا.
انظروا الابداع والاتقان فى الصنع بالاضافة الى الشكل الرائع ، مستوى احترافى رائع.
حيث يعمل طبيب الاسنان وصانع الطائرات يانج
طريقة عمل بريوش رااااااااااائعة
طريقة عمل بريوش رااااااااااائعة
وسهلة كثيرررررررررر
مقادير خاصة بالعجينة الاساسية للبريوش
كوب من الحليب الفاتر
ملعقة و نص خميرة الخبز
ملعقة كبيرة سكر بودرة
رشة ملح
2 معالق كبيرة زبدة
1بيضة كبيرة
كوبين من الدقيق
الطريقة :
نتبع طريقة العادية لعجين نذيب الخميرة مع الحليب و تترك 10 د بعدين نخلط الكل في العجانة حوالي ربع ساعة و نغطي العجينة و نتركها ترتاح ساعة و نص قرب الفرن او مكان دافئ
بعدين نشكلهااا و تتخمر مرة تانية ساعة و تخبز في فرن ساخن جدا
نفس عجينة بريوش و لكن مبسطة على طاولة و نضيف عليهااا كريمة الكتسرد و حبات شكولاه و نلفهااااا و نقطعها و نعملها بهالشكل ف صينية مدهونة و تترك تتخمر ساعة بعدين تخبز و سكر خاص بالحلويات لتزيين
وملحوظة تبقى عجينة البريوش اساسية واي نكهة ضيفوها مثلا برش البرتقال او الحامض او فانيلا ماء زهر روح اللوز اختياري الكم
مزارع العنب في اوروبا(صور
تعتبر ايطاليا وفرنسا من اكثر الدول التى تشتهر بزراعة العنب وخصوصآ ايطاليا
وبدات انجلترا قريبآ بزراعة العنب مع ارتفاع درجات الحرارة الناتجة عن التغيرات المناخية.
أغلب محاصيل العنب يستخدم(والعياذ بالله) في صناعة الأنبذة وذلك بقرابة 80% من المحصول العالمي, ويسوق ما نسبته 13% من هذا المحصول ليستهلك طازجاً, بينما تتعد استخدامات البقية الأخرى فتدخل في صناعة المربيات وصنع العصيرات والتعليب مع فواكه أخرى أو التجفيف لصنع الزبيب.
