-{ -_- }- اليابان : بعد الكارثة بـ 11 شهر فقط

   

  للتعليق و لمشاهدة الموضوع بشكل افضلل : من هنا
****

اليابان : بعد الكارثة بـ 11 شهر فقط



لقد نشرنا عبر هذا الموقع مواضيع عديدة نقلنا فيها لكم مدى عظمة الكارثة التي ضربت اليابان عبر التسونامي المدمر والآن وبعد 11 شهر فقط ماذا حدث للمدن اليابانية المنكوبة ؟ مشاهد اخرى لا تصدق من التحسينات التي تمت والصيانة الكبيرة التي شهدتها المناطق المنكوبة ، صحيح بأنه لم تُبنى مكان المدن التي ازيلت مدن اخرى ولكنها اصبحت في مرحلة تسمح لبناء بنية تحتية جديدة وبالمستوى المطلوب
سلسة من الصور تجدونها توضح المدن بعد الكارثة مباشرة والآن



























ملاحظة / بجانب بيتي دوار صغير إستغرق بناءه ربما 11 شهر ـ

*

*

---

لإرسال رساله إلى المجموعة
groupabuliyan@gmail.com
  

كاريكاتير

فيديو

توب تن

غرائب

إعلن معنا

إلغاء الاشتراك

جميع الحقوق محفوظة - مجموعة ابوليــان البريدية - 2011 -

إخلاء مسؤولية :
هذه الرسالة تمثل وجهة نظر كاتبها فقط، ولا تعبر بأي حال من الأحوال عن وجهة نظر مجموعة ابوليان ولا تقع علينا أدنى مسؤولية جراء أي خسارة أو ضرر من أي نوع تنشأ عنه هذه الرسالة أو محتواها من حيث الاستخدام أو الإرسال أو الاستقبال أو التعديل على المحتوى بالحذف أو التغيير أو الإضافة أو الاعتماد على محتواها. ووجود شعار مجموعة ابوليان على المواد التي تحويها الرسائل يعني تحميلها على خوادم الموقع فقط، ولا تعني بالضرورة أن مجموعة ابوليان تملك هذه المواد بشكل كامل.

-{ -_- }- تقنية دوت نت

   

  للتعليق و لمشاهدة الموضوع بشكل افضلل : من هنا
****
تقنية دوت نت

تطبيق الويب إقتباسات د.إبراهيم الفقي



عندما نتحدث عن التنمية البشرية فى العالم العربي لابد أن نذكر د.إبراهيم الفقى أحد أقطاب التنمية البشرية فى العالم العربي ومن الشخصيات المميزة فى هذا المجال على الصعيد العالمي أيضا ، لديه مجموعة من الكتب المفيدة والمهمة منها المفاتيح العشرة للنجاح و قوة الثقة في النفس وفن وأسرار اتخاذ القرار ، وقد ساهم إبراهيم الفقي فى تدريب حوالي 700 ألف شخص حول العالم  .
للأسف فقدنا هذه الشخصية خلال هذا الأسبوع ولكن بمبادرة من  (ويب ديف) أنس أبودية ، ستظل كلمات هذا الرجل فى الذاكرة .
قام أنس أبودية بعمل تطبيق ويب بسيط يحتوي على مجموعة كبيرة من الأقوال وإقتباسات للدكتور إبراهيم الفقي وكما ذكر أنس أن الهدف من المشروع هو نشر هذه الجمل الذهبية للعالم وتعزيز محتوانا وثقافتنا الإسلامية والعربية على الإنترنت، أما تقنياً فمن مميزات التطبيق أنه مبني على إطار الويب  Yii لذلك لم يأخذ منه التطبيق سوى 5 ساعات فقط  إلا أن معظم الوقت قضاه فى التصميم وكالعادة واجهته بعض المشاكل التى تواجه كثير من المشاريع أحيانا فى حجز الدومين والإستضافة بالنسبة للتطبيق من وجهة نظري ( بسيط ، تصميم جميل ، محتوى ممتاز ) بالإضافة إلى ميزة التصفح عبر أزرار الكيبورد كما يمكنك مشاركة الإقتباسات عبر شبكات التواصل الإجتماعي والأهم من ذلك أنه صدر بعد عدة أيام فقط من وفاة الدكتور إبراهيم الفقي  ويمكن زيارة الموقع عن طريق هذا الرابط
http://elfiky-quotes.com

المصدر

****

رسمياً : مايكروسوفت تغير شعارها و تودع علمها الملون



إذن شعار ويندوز العلم الملون الذي رافقنا لأكثر من 20 عام ها هو يغادرنا، و فعلاً كما تداول الجميع عن تغيير شعار ويندوز من قبل مايكروسوفت، ها هي مايكروسوفت تعلنها رسمياً و تقدم شعارها الجديد لنظام التشغيل ويندوز 8، و رغم أن الشكل العام لم يتغير من حيث وجود 4 مربعات إلا أنها لن تكون على شكل علم ملون بعدة ألوان، بل الشعار الجديد عبارة عن 4 مربعات أشبه بالنوافذ بلون واحد و لكنها ليست لأن النظام هو النوافذ بل ليكون أقرب ما يكون على شاكلة واجهتها الجديدة مترو، على كل حال فإن الشعار هذه المرة سوف يكون متغير اللون حسب ما تريد و ما يناسب حاسبك .

المصدر

****

الصين تبدأ في مصادرة الأيباد من المحلات


تطور جديد في قضية أبل ضد شركة صينية بدأت الحكومة في الصين بمصادرة أي أجهزة أيباد تباع في الأسواق بحجة أن أبل لاتمتلك الحق في بيع أي منتج يحمل إسم الأيباد الأمر الذي دفع الكثير من البائعين إلى إخفاء جميع الأجهزة الموجودة والمعروضة كي لاتتعرض للمصادرة.

حدوث هذه الضغوطات في هذا الوقت يدفعك للتساؤل، هل لقرب صدور الأيباد 3 علاقة بهذه التصرفات التي نسعى إلى الضغط على أبل من أجل أن تتمكن من بين منتجها الجديد في السوق؟ يجب على تيم كوك أن يصل غلى تسوية قانونية في أسرع وقت

المصدر

*

*

---

لإرسال رساله إلى المجموعة
groupabuliyan@gmail.com
  

كاريكاتير

فيديو

توب تن

غرائب

إعلن معنا

إلغاء الاشتراك

جميع الحقوق محفوظة - مجموعة ابوليــان البريدية - 2011 -

إخلاء مسؤولية :
هذه الرسالة تمثل وجهة نظر كاتبها فقط، ولا تعبر بأي حال من الأحوال عن وجهة نظر مجموعة ابوليان ولا تقع علينا أدنى مسؤولية جراء أي خسارة أو ضرر من أي نوع تنشأ عنه هذه الرسالة أو محتواها من حيث الاستخدام أو الإرسال أو الاستقبال أو التعديل على المحتوى بالحذف أو التغيير أو الإضافة أو الاعتماد على محتواها. ووجود شعار مجموعة ابوليان على المواد التي تحويها الرسائل يعني تحميلها على خوادم الموقع فقط، ولا تعني بالضرورة أن مجموعة ابوليان تملك هذه المواد بشكل كامل.

حول العالم بجهاز آيفون: مصورة بارعة تجوب العالم للتصوير باستخدام آيفون فقط!

5 قارات عبر 15 دولة في 50 يوم.. هذا ما تفعله ليزا بيتاني التي تجوب العالم للتصوير بجهاز آيفون.
قد تعطيكم كلمة "تصوير بجهاز آيفون" انطباعاً سيئاً عن جودة ما ستشاهدونه من صور في هذا الموضوع لكني أدعوكم بدايةً لتصحيح هذا الانطباع:

صاحبة هذه الصور الرائع هي ليزا بيتاني التي تبلغ من العمر 29 عاماً، والتي تعمل في تطوير برنامج Camera+ الشهير المستخدم في التصوير عبر أجهزة آبل. لذا تقوم ليزا بهذه الرحلة باستخدام جهاز آيفون وبرنامجها Camera+ كجزء من الدعاية والترويج لهذا البرنامج.

ولليزا قصة نجاح ملهمة لأنها تبدأ بحادثة وإصابة:

تبدأ قصة ليزا حين سقطت أثناء تزلجها على الجليد لتصاب إصابة بالغة. أجبرتها تلك الإصابة على ملازمة المنزل لسبع سنوات للعلاج، فكانت السنوات السبع تلك فرصة لتحترف التصوير وتقوم بعمل مدونة عن التصوير، ثم انضمت منذ عامين لمطورين عملوا على برنامج Camera+ الذي يعد الآن أحد أشهر برامج التصوير في متجر آبل.
تم تحميل البرنامج الذي تعمل عليه ليزا أكثر من 3 مليون مرة بسعر يبلغ 99 سنت، ليصبح فريقها من أصحاب الملايين بحصولهم حتى اللحظة على 2 مليون دولار (بعد خصم نسبة 30% التي تحصل عليها آبل)، ولتحصل ليزا وحدها على 400,000 دولار بنسبة 20% التي تملكها من الفريق، لأن صاحب الشركة اتفق مع الفريق على حصولهم على نسبة من الأرباح بدلاً من المرتب الثابت!
الغريب أن مجال دراسة ليزا هو علم اللغات، لكن ذلك لم يمنعها من دخول مجال التصوير والتدوين لتجني منهما ثروة متزايدة. والطريف أن ليزا تقول أنها بدأت حياتها فقيرة فكانت والدتها تجاهد لدفع إيجار المنزل يوماً بعد اليوم، لكنها اليوم تتلقى اتصالاً مستمراً من البنك يسألها فيه عن مصدر الأموال الكبيرة التي تصلها!
تشاهدون في هذا الفيديو ليزا بيتاني أثناء التقاط أحد الصور في اليابان:

لا يمكن عرض الفيديو في رسالة البريد. لمشاهدته اضغط هنا لزيارة الموضوع

وتلاحظون في الفيديو أنها تستخدم أحياناً عدسة إضافية يتم تركيبها على جهاز آيفون. قبل أن أترككم مع صورها هذه ثلاث نصائح تنصح بها ليزا من يريد الدخول في هذا المجال:

1- كن مستعداً لتغيير أسعارك:
مهما كان برنامج رائعاً لن يشتريه أحد لو كان غالياً. نزل برنامج Camera+ في البداية بسعر 2.99 دولار لكن لم يشتريه أحد، وبمجرد تنزيل سعره لـ0.99 دولار أصبح المركز الثاني في البرامج الأكثر مبيعاً على متجر آبل.
2- حوّل زبائنك إلى شركاء في الدعاية:
تستخدم ليزا مدونتها لنشر أفكار ونصائح لاستخدام البرنامج والتصوير، ويتيح لزوارها مشاركة الصور. لذا تحول الزوار إلى شركاء في الدعاية للبرنامج بترويج صورهم.
3- ابحث عن مطورين يكمّلون مهاراتك:
فتُرجع ليزا الفضل في نجاح البرنامج لفريق المطورين المميز الذي اجتمعت به عبر الإنترنت من النمسا إلى نيوزلندا إلى أمريكا!

وختاماً إليكم هذه المجموعة المنوعة من صورها عبر العالم:

الصين / هونج كونج:

تركيا:

ولمزيد من الصور: أكمل قراءة الموضوع..

إذا أعجبك هذا الموضوع قد يعجبك أيضاً:

• شكراً ستيف جوبز: وفاة الرجل الذي بدأ تغيير العالم من جراج منزله !!
• عن آيفون 4s الجديد: خيبة أمل وجهاز دون مستوى التوقعات !
• ستيف جوبز: قصة رجلٍ ألهم العالم ورحل وهو في قمة نجاحه!
• أروع 10 قصور وحصون في العالم
• فيديوهات مدهشة للحياة تحت الميكروسكوب في مسابقة نيكون السنوية

--
لقد تلقيت هذه الرسالة لأنك مشترك في المجموعة البريدية لعالم الإبداع.
لمراسلة مدير هذه المجموعة ارسل رسالة إلى: contact@ibda3world.com
لإلغاء اشتراكك في هذه المجموعة ارسل رسالة إلى: ibda3group+unsubscribe@googlegroups.com
لمزيد من الاختيارات يمكنك زيارة موقع المجموعة:
http://groups.google.com/group/ibda3group?hl=ar

مضيق هرمز.. والبديل

مضيق هرمز.. والبديل



شهدت العقود الثلاثة الأخيرة تحولاً جذرياً في نظريات الجغرافيا السياسية، وخاصة ما يتعلق منها بقلب العالم، وبعد ان كان ينظر للقارة الأوربية في بداية القرن العشرين على أنها قلب العالم، أصبح الخليج العربي بنهاية القرن العشرين، هو قلب العالم، هذا المسطح المائي الذي تبلغ مساحته (233.100) كم2 ويتراوح عرضه بين (370) كم في حده الأقصى و(55) كم عند مضيق هرمز وعمقه لا يتجاوز (90) متراً، أما طوله من خليج عمان وحتى شط العرب في العراق فيبلغ حوالي (965) كم، ورغم هذه الأهمية الاستراتيجية، فانه اقرب للبحر المغلق، فليس له الا منفذ واحد يربطه بالمحيطات الكبرى هو مضيق هرمز الذي يشكل عنق الزجاجة للخروج والدخول الى الخليج العربي.
ومن هنا يُعد مضيق هرمز أحد أهم المضائق والممرات المائية في العالم، حيث يربط بين الخليج العربي من جهة، وخليج عمان وبحر العرب والمحيط الهندي من جهة أخرى، ولذلك يعتبر المنفذ البحري الوحيد للدول المطلة على الخليج العربي فقط، مثل العراق والكويت والبحرين وقطر، كما أنه المنفذ الرئيسي لكل من المملكة العربية السعودية التي تطل على الخليج من الشرق والبحر الأحمر من الغرب، وللامارات العربية المتحدة التي تطل على الخليج وخليج عمان، وسلطنة عُمان تطل على الخليج العربي وخليج عمان وبحر العرب، وايران التي تطل على الخليج العربي وخليج عمان وبحر العرب.

هرمز..وحقائقه الجغرافية والاستراتيجية

يبلغ عرض مضيق هرمز حوالي (55) كم، أما عند أضيق نقطة فيه فيبلغ عرضه نحو (34) كلم، ويضم المضيق عددا من الجزر أكبرها جزيرة «قشم» الايرانية، بجانب جزر لاراك، وهرمز، بالاضافة الى الجزر المتنازع عليها بين الامارات وايران وهي: طنب الكبرى، والصغرى، وأبوموسى.

وتنبع أهميته الاستراتيجية من كونه معبراً لنحو 35 الى %40 النفط المنقول بحراً على مستوى العالم.حيث تعبره يومياً ما بين (20) و(30) ناقلة تحمل ما يصل الى (18) مليون برميل من النفط، ويمر من المضيق نحو %90 من النفط السعودي و%98 من النفط العراقي و%99 من النفط الاماراتي و%100 من النفط الكويتي والقطري.وتعتمد اليابان على المضيق في وصول %85 من حاجتها من النفط، وكذلك تعتمد كل من كوريا الجنوبية والهند والصين على المضيق في وصول أكثر من %70 من حاجتها من النفط، بينما تعتمد عليه الولايات المتحدة في وصول %18 من احتياجاتها النفطية

هرمز وقناته الملاحية..عمان أولاً

يبلغ عرض القناة الملاحية في مضيق هرمز نحو 6 أميال (9.6 كم).ويحدد مسار «القناة الملاحية»بناء على اعتبارات فنية تمثل عادة المجرى الاعمق والأنسب للملاحة ضمن مياه المضيق.وتتوزع الأميال الستة المخصصة للقناة الملاحية الى ثلاثة اقسام متساوية، عرض كل جزء منها ميلين (2+2+2 ميل) بناء على النظام الدولي المعتمد باسم «نظام العزل المروري (Traffic Separation Scheme)، حيث تم تحديد قناة مخصصة للدخول الى مياه الخليج، وقناة مخصصة للخروج من منطقة الخليج، وقناة ثالثة تتوسط وتفصل بين مسار الدخول والخروج، لعزل أو فصل مسيرة السفن ومنع حوادث الاصطدام وتنظيم مسيرة الاتجاه الملاحي.

وتقع القناة الملاحية بشكل كامل ضمن المياه الاقليمية لسلطنة عُمان، ولا يقع أي جزء منها في المياه الاقليمية لايران، وتقوم السلطات العمانية بادارة حركة العبور وتنظيمها، من خلال موقع رادار خاص (Link Quality Indicator) في أعلى نقطة من شبه جزيرة «رأس مسندم» يتولى عملية مراقبة وتنظيم حركة المرور عبر المضيق.

وكون «القناة الملاحية» تقع ضمن المياه الاقليمية لسلطنة عُمان، فان أية محاولة لاغلاق أو عرقلة حرية الملاحة عبر المضيق، تستوجب اغلاق هذه القناة بشكل أساسي، وهذا يعني اختراق السيادة العمانية والقيام بأعمال عدوانية داخل المياه الاقليمية لدولة أخرى



التهديدات الايرانية في منظور القانون الدولي

بعد ان أطلقت الجمهورية الايرانية تهديداتها باغلاق مضيق هرمز في حال تعرضها لأي عمل عسكري تقوم به الولايات المتحدة الأمريكية أو حلفائها، اتجه البعض للتركيز على الأبعاد القانونية لهذه التهديدات، وذكر تيار من الفقهاء القانونيين انه وفقاً لقانون البحار الدولي الصادر عام 1982، يعد مضيق هرمز«ممراً مائياً دولياً»، وهذا التوصيف لا يمنح الدول المطلة على الممر المائي «المضيق» حقوق السيادة الكاملة.ولا تمتلك الدول المطلة حق اغلاق الممر المائي، أو التدخل في حرية الملاحة عبر مياهه، أو اعاقة ومنع السفن من استخدام الممر والملاحة بجميع أجزائه، بغض النظر عن هوية السفينة العابرة (علمها المرفوع) أو طبيعة مهمتها (عسكرية أو مدنية)، وتحت أي ظرف من الظروف.

ومن هنا فان الممر المائي الدولي يعد ملكاً للمجتمع الدولي ومسؤولية ضمان حرية الملاحة من خلاله هي مسؤولية دولية، بالتعاون مع الدول المطلة عليه.لذا فان محاولة اغلاق «ممر مائي دولي» أو التدخل بحرية وأمن الملاحة عبر مياهه، تعد من الأفعال التي تهدد الأمن والاستقرار الدوليين، وتقع تحت طائلة الفصل السابع من ميثاق الامم المتحدة، الذي تمت صياغته تحت عنوان «فيما يتخذ من الأعمال في حالات تهديد السلم والاخلال به ووقوع العدوان».وتؤكد المادة (39) من الفصل السابع على مسؤولية مجلس الأمن الدولي في التعامل مع الأفعال التي تعد خرقا ماديا وتهديدا للسلام الدولي، حيث نصت على: «يقرر مجلس الأمن ما اذا كان قد وقع تهديد للسلم أو اخلال به أو كان ما وقع عملاً من أعمال العدوان، ويقدم في ذلك توصياته أو يقرر ما يجب اتخاذه من التدابير طبقاً لأحكام المادتين 41 و42 لحفظ السلم والأمن الدولي أو اعادته الى نصابه».

وتنص المادة (41) على: «لمجلس الأمن ان يقرر ما يجب اتخاذه من التدابير التي لا تتطلب استخدام القوات المسلحة لتنفيذ قراراته، وله ان يطلب الى أعضاء «الأمم المتحدة» تطبيق هذه التدابير، ويجوز ان يكون من بينها وقف الصلات الاقتصادية والمواصلات الحديدية والبحرية والجوية والبريدية والبرقية واللاسلكية وغيرها من وسائل المواصلات وقفا جزئيا أو كليا وقطع العلاقات الدبلوماسية».

بينما تنص المادة (42) على: «اذا رأى مجلس الأمن ان التدابير المنصوص عليها في المادة 41 لا تفي بالغرض أو ثبت أنها لم تف به، جاز له ان يتخذ بطريق القوات الجوية والبحرية والبرية من الأعمال ما يلزم لحفظ السلم والأمن الدولي أو لاعادته الى نصابه.ويجوز ان تتناول هذه الأعمال المظاهرات والحصر والعمليات الأخرى بطريق القوات الجوية أو البحرية أو البرية التابعة لأعضاء «الأمم المتحدة».

ولكن..!!

عندما تقع الكارثة، ويتم ضرب ايران، وترد ايران بتنفيذ تهديداتها، لن يكون القانون الدولي مجدياً بشكل أمثل للتعامل مع الازمة، فالقانون في معظم الحالات، ان لم يكن في كل الحالات يتسم بالبطء والعجز عن صون الحقوق بالسرعة المناسبة، وتعويض المتضررين عن خسائرهم، والتي ستقدر بمئات المليارات ليس فقط في الدول الواقعة على شطآن الخليج، ولكن في كل الأطراف المعتمدة على نفط الخليج بشكل مباشر أو غير مباشر.وهنا تأتي أهمية التفكير ليس فقط في الأبعاد القانونية، ولكن بالدرجة الأولى في البدائلالاستراتيجية للدول الخليجية للتعامل مع مثل هذه الأزمة

هرمز..والبحث عن بدائل استراتيجية

كانت المملكة العربية السعودية، في مقدمة الدول الخليجية التي اهتمت بتوفير بدائل استراتيجية لنقل نفطها، بعيداً عن هرمز، على الرغم من تعدد موانئها البحرية شرقاً وغرباً مقارنة بالدول الخليجية الأخرى، وكانت البداية مع توجيه الملك عبدالعزيز، مؤسس المملكة، بانشاء «خط التابلاين» الذي يربط المنطقة الشرقية من المملكة بساحل البحر الأبيض المتوسط في مدينة صيدا اللبنانية، مروراً بالأراضي السورية وذلك بطول (1664)كم وتكلفة قدرها (150) مليون دولار آنذاك، وانتهى العمل به فعلياً عام (1950)، وظل يعمل حتى عام (1967)، عندما قامت اسرائيل باحتلال مرتفعات الجولان السورية.

وخلال الحرب العراقية الايرانية، وتحديداً عام 1982، قامت المملكة بانشاء خطيْ أنابيب «شرق غرب»، اللذين يربطان المنطقة الشرقية بمدينة ينبع على ساحل البحر الأحمر بطول (1200)كلم، وقد خصص أحدهما لنقل الزيت الخام والآخر لنقل الغاز المسال، وتمت توسعة هذين الخطين عام (1992) بعد حرب تحرير الكويت لتبلغ الطاقة الاستيعابية لهما (4.5) ملايين برميل يومياً، وتبلغ الطاقة التخزينية في مدينة ينبع ما يقارب (12.5) مليون برميل في اليوم، بالاضافة الى القدرة على تخزين وتصدير الغاز المسال.


 د.عصام عبد الشافي

سلاح رشاش من نوع خاص

سلاح رشاش من نوع خاص

بـ 15 دولار تستطيع ان تصنع سلاحك الخاص الغير قاتل طبعاً ، فقط علبة فارغة مع كرات صغيرة جداً وآلة ضغط هواء لتصنع سلاحك الرشاش الفتاك
مشاهدة ممتعة



الفيديو من هنا